Thị trường van công nghiệp đang có triển vọng tốt trong quý IV.

Trong ba quý đầu năm 2016, nền kinh tế quốc gia tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng, với tốc độ tăng trưởng GDP đạt 11,5%, tạo xu hướng tích cực cho thị trường van bi. Tuy nhiên, xu hướng kinh tế quá nóng vẫn tiếp diễn, và vẫn còn một số vấn đề nổi cộm có thể khiến nền kinh tế rơi vào tình trạng quá nóng, cần được giải quyết nghiêm túc. Dự kiến ​​đà tăng trưởng kinh tế nhanh chóng trong quý IV sẽ không thay đổi. Đối với ngành công nghiệp van, có nhiều yếu tố ảnh hưởng đáng được quan tâm.

Hiện nay, đất nước tôi đang có nhu cầu rất lớn về việc cập nhật và nâng cấp công nghệ van. Sau nhiều năm nghiên cứu thị trường và thực tiễn, ngành công nghiệp van có lẽ là ngành tiên phong giàu kinh nghiệm nhất trong việc tham gia vào quá trình xây dựng này. Đặc biệt, với việc ban hành chính sách trợ cấp mua van vào năm 2014, trình độ sử dụng van ở nước ta đã đột ngột tăng lên một tầm cao mới. Hiệp hội Công nghiệp Van Trung Quốc đã đưa ra kế hoạch sơ bộ về chuyển đổi kỹ thuật ngành máy móc nông nghiệp được hỗ trợ bởi nguồn vốn vay quốc gia vào năm 2008, và dự kiến ​​nguồn vốn hỗ trợ vay quốc gia sẽ được tăng lên vào năm tới.

Từ góc độ nhu cầu trong nước, có nhiều yếu tố tích cực, bao gồm việc loại bỏ các công nghệ và thiết bị tiêu thụ cao, hạn chế nhập khẩu các công nghệ chủ chốt trong nước đã được phát triển, bãi bỏ chính sách miễn thuế đối với máy móc hoàn chỉnh và bộ thiết bị hoàn chỉnh, thực hiện các ưu đãi thuế và miễn thuế đối với các linh kiện chủ chốt, và áp dụng các ưu đãi thuế cho thị trường Trung Quốc.'Các loại van khai thác mỏ hạng nặng và van kỹ thuật, máy công cụ và thiết bị dầu khí. Việc xây dựng đường sắt (bao gồm cả đường sắt cao tốc) đã được đẩy nhanh. Vốn đầu tư trung bình hàng năm trong giai đoạn 2007-2010 sẽ vượt quá 300 tỷ nhân dân tệ, và việc xây dựng các tuyến đường nông thôn mới sẽ đầu tư hơn 400 tỷ nhân dân tệ. Ngành công nghiệp thiết bị đường sắt sẽ đóng vai trò thúc đẩy quan trọng; việc đóng cửa các mỏ than nhỏ và phát triển các tập đoàn than lớn, hình thành các tập đoàn than có sản lượng 5-7 tỷ tấn, v.v., sẽ tạo ra một thị trường rộng lớn cho sự phát triển của van mỏ và van khai thác than. Ngoài ra, tại thị trường nước ngoài, sự bùng nổ xây dựng cơ sở hạ tầng ở châu Phi, Nam Mỹ, Nam Á và Đông Âu mới chỉ bắt đầu, và không gian thị trường rất lớn. Điều này sẽ trở thành một thị trường trọng điểm để các công ty trong nước khai thác ở nước ngoài trong tương lai.

Từ góc độ nhu cầu bên ngoài và thay thế nhập khẩu, Trung Quốc'Quá trình đô thị hóa còn lâu mới hoàn thiện, và việc xây dựng nông thôn mới đang được đẩy nhanh. Bên cạnh đó, các sản phẩm van kỹ thuật trong nước đã có những tiến bộ vượt bậc về chất lượng và dịch vụ, và việc thay thế các thương hiệu nước ngoài đang diễn ra liên tục. Do đó, dự kiến ​​ba năm đầu năm vẫn sẽ là giai đoạn tăng trưởng nhanh về nhu cầu đối với van kỹ thuật.