Trong ba quý đầu năm 2016, nền kinh tế cả nước tiếp tục tăng trưởng nhanh, với tốc độ tăng trưởng GDP đạt 11,5% đã tạo cho thị trường van bi một xu hướng tốt. Tuy nhiên, xu hướng phát triển quá nóng của nền kinh tế vẫn tiếp tục, và có một số vấn đề nổi cộm có thể khiến nền kinh tế chuyển sang quá nóng, cần phải được xem xét một cách nghiêm túc. Dự kiến, đà tăng trưởng kinh tế nhanh trong quý IV sẽ không thay đổi. Về ngành van, có rất nhiều yếu tố ảnh hưởng, rất đáng được quan tâm.

Hiện nay, nước tôi có nhu cầu cập nhật van, công nghệ rất lớn. Sau nhiều năm thăm dò thị trường và thực hành, ngành van nên là ngành tiên phong có kinh nghiệm nhất trong việc tham gia xây dựng. Đặc biệt với sự ra đời của chính sách trợ giá mua van vào năm 2014, mức độ van hóa ở nước tôi đã bất ngờ nâng lên một tầm cao mới. Hiệp hội Công nghiệp Van Trung Quốc đã đưa ra một kế hoạch sơ bộ cho việc chuyển đổi kỹ thuật của ngành máy móc nông nghiệp được hỗ trợ bởi các quỹ nợ quốc gia vào năm 2008, và người ta tin rằng hỗ trợ tài chính nợ quốc gia sẽ được tăng lên trong năm tới.

Nhìn từ góc độ nhu cầu trong nước có nhiều yếu tố tích cực, Công nghệ, thiết bị tiêu thụ nhiều, loại bỏ, hạn chế nhập khẩu công nghệ chủ lực trong nước đã phát triển, bãi bỏ chính sách miễn thuế đối với máy móc, thiết bị đồng bộ, thực hiện thuế ưu đãi và miễn thuế cho các thành phần chính và áp dụng các ưu đãi thuế đối với Trung Quốc’van khai thác hạng nặng và van kỹ thuật. , Máy công cụ và thiết bị dầu khí. Việc xây dựng đường sắt (bao gồm cả đường sắt cao tốc) đã được đẩy nhanh. Đầu tư trung bình hàng năm trong giai đoạn 2007-2010 sẽ vượt 300 tỷ nhân dân tệ, và việc xây dựng đường giao thông nông thôn mới sẽ đầu tư hơn 400 tỷ nhân dân tệ. , Ngành thiết bị đường sắt sẽ đóng vai trò lớn trong việc thúc đẩy; đóng cửa các mỏ than nhỏ và phát triển các tập đoàn than lớn, hình thành các tập đoàn than quy mô 5-7 tỷ tấn,… sẽ cung cấp thị trường rộng lớn cho phát triển van mỏ và van khai thác than. Ngoài ra, ở thị trường nước ngoài, sự bùng nổ xây dựng cơ sở hạ tầng ở Châu Phi, Nam Mỹ, Nam Á và Đông Âu mới bắt đầu, và dư địa thị trường còn rất lớn. Đây sẽ trở thành thị trường trọng điểm cho các công ty trong nước tìm hiểu ở nước ngoài trong tương lai.

Từ quan điểm của nhu cầu bên ngoài và thay thế nhập khẩu, Trung Quốc’Quá trình đô thị hóa còn lâu mới hoàn thành, quá trình xây dựng nông thôn mới đang được đẩy nhanh. Ngoài ra, các sản phẩm van kỹ thuật trong nước đã có những bước phát triển vượt bậc về chất lượng và dịch vụ, việc thay thế các thương hiệu nước ngoài không ngừng tiến bộ. Do đó, dự kiến ​​ba năm đầu vẫn là giai đoạn nhu cầu về van kỹ thuật tăng trưởng nhanh chóng.