Van bi tay, van bướm và van cắm là cùng một loại van. Sự khác biệt là bộ phận đóng của van bi là một quả bóng, quay quanh đường tâm của thân van để đạt được đóng mở. Van bi được sử dụng chủ yếu để đóng cắt, phân phối và thay đổi hướng dòng chảy của môi chất trong đường ống. Van bi ba mảnh là loại van mới được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây. Loại van này nói chung nên được lắp đặt theo chiều ngang trong đường ống.

Trụ van bi nổi bằng tay của công ty van NSW có hiệu suất làm kín tốt. Vòng đệm của van bi hầu hết được làm bằng vật liệu đàn hồi như PTFE (RPTFE, NYLON, DEVLON, PEEK, v.v.). Cấu trúc làm kín mềm dễ dàng đảm bảo việc làm kín, và khi áp suất trung bình tăng, lực làm kín của van bi tăng lên. Con dấu thân là đáng tin cậy. Khi đóng mở van bi thì cuống van chỉ quay chứ không có chuyển động lên xuống. Con dấu đóng gói thân van không dễ bị hư hỏng. Lực làm kín của phớt ngược thân van tăng lên khi áp suất môi chất tăng lên. Bởi vì PTFE và các vật liệu khác có đặc tính tự bôi trơn tốt, thiệt hại do ma sát với bi van bi là nhỏ và van bi có tuổi thọ lâu dài. Mẫu xe tiện ích có thể được trang bị các cơ cấu dẫn động khí nén, điện, thủy lực và các cơ cấu dẫn động khác để thực hiện điều khiển từ xa và vận hành tự động. Kênh van bi trơn và có thể vận chuyển chất lỏng nhớt, bùn và các hạt rắn.

Van bi nổi bằng tay là loại van ra đời từ những năm 1950. Trong nửa thế kỷ, van bi đã phát triển thành một loại van chính. Van bi chủ yếu được sử dụng để cắt hoặc kết nối môi chất, và cũng có thể được sử dụng để điều chỉnh và kiểm soát chất lỏng. Van bi phân đoạn (van bi V khía) có thể thực hiện điều chỉnh và kiểm soát dòng chảy chính xác hơn, và van bi ba ngã được sử dụng để phân phối môi chất và thay đổi hướng dòng chảy của môi chất. Van bi tay được đặt tên chủ yếu dựa trên chế độ dẫn động của van bi bằng cách quay tay quay hoặc tay gạt.